第1874章 太空電梯?

2024-07-02 02:02:39 作者: 女術士之友
  第1874章 太空電梯?

  雖然一直以來九州科技對與大夏官方的合作項目,態度很正,但今時不同往日,有些合作反而不能直接對接了。

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  等實驗會議室的其他人都了解這些人的背景和相關資料之後,顧青還在琢磨著:「這個節骨眼上,大夏科技院的真正底蘊精英人物都出來了,看樣子大夏官方也察覺到了一些不對勁的地方,這段時間,桃夭的激活飲用情況在這些頂級精英圈子裡面,數據也在緩緩降低。

  這些人看樣子不好糊弄,得想個辦法,繼續你好我好大家好,山姆大叔那邊的棋子雖然在努力,但還是太慢了,不能讓他們把注意力都放在這裡。」

  九州科技的一舉一動,早已經不是全球矚目那麼簡單,如果不是因為顧青一直都強硬要求把股份抓在自己手裡,大夏官方早就拿出上萬億資金進駐九州科技了。

  也正是因為顧青對九州科技的強力控制,現在九州科技還屬於正兒八經的民營企業。

  思索片刻之後,顧青方才開口說道:「這樣吧,星海公司你們也不用藏著掖著,好好和他們溝通交流,我看,邀請他們去空間站,去月球登陸項目坐坐也不是不行,除了核心資料數據之外,其他的都可以對他們有限度開放。

  如果大夏科技院和航天集團要代表官方和我們加深合作,那就在月球開發科學技術協會的框架下進行吧,只要他們出得起錢,給得起資源,那我們的太空電梯項目,說不準還真有可能落地。

  哦對了,你們星海公司的食堂大廚還夠不夠?我們一號食堂有幾位大廚的手藝很不錯,借調一兩位大廚的團隊給你們還是可以的。」

  周易看到李建在點頭,他這才開口答應道:「顧總您考慮的周全,那我們就這麼安排了。」

  前九州科技航空航天部門負責人、登月項目規劃總計劃工程師之一的李建,也在深思熟慮之後,說道:「太空電梯這個項目茲事體大,納米材料更是我們單獨無法完成量產的,月球上面的資源倒是能夠滿足,但搬運物料的耗費太大,官方能夠來添柴,同時也肯定能夠保護太空電梯項目不受其他勢力的干擾。

  但是有一個問題,如果是在月球開發科學技術協會的框架體系下進行合作,大夏官方只出錢和資源,技術工程師團隊的影響力不大,那後續的項目運營主要控制權還是在我們這裡,而大夏官方只有類似分紅和收益權限,大夏科技院和航天集團那群人,會同意嗎?」

  李建當初就是不願意和這群人繼續當同事,才會選擇離職。

  雖然這些年的交流中,有些誤會已經解除,但是他對這種大規模的合作,還是有很多憂慮。

  而房間內的其他工程師、科學家們,在聽到這番話的時候,也都各有思索。

  一條可達上萬公里的纜繩,不僅要承受太空電梯載貨轎廂的摩擦,還要承受上下和左右前後的晃動,同時還要一直經受各種力的拉扯、破壞,這種材料的強度,哪怕是九州科技目前實驗室試製的最強納米納米材料,也僅僅是理論上勉強合格。

  但是該材料的製造耗費,卻比黃金還要昂貴。

  張天浩突然開口說道:「太空電梯技術項目,哪怕有大夏官方的支持,在五年內也應該無法得到解決,而且除了材料項目之外,還有其他原因影響太空電梯的製造。

  太空電梯需要一個穩定的天花板,用來懸掛納米材料繩子,我們就必須要先在月球建立永固的月球基地,按照目前的技術成果,這個難度並不大。

  但是這個永固月球基地,還需要一個穩定的月球生態圈才行,否則我們真的要依靠機器人和智能AI來控制月球基地?」

  張天浩提出的問題,讓不少工程師、科學家都低下了頭。

  因為這就是目前實驗室內的重點研究項目——人工智慧AI的穩定和進化。

  已經有實際數據證明獬豸、天工,正在進化,雖然目前看來這兩個AI的進化方向是優秀的,但這也是一種未知的威脅!

  以目前九州科技的智造工藝,人工智慧AI如果真的覺醒了反人類、反社會的人格認知,那絕對是一場席捲全球的災難,甚至是《智械危機》都可能成為現實。

  而在張天浩提出問題之後,很快又有人說道:「建造一座建築,就必須取決於建築材料的耐壓和抗延展性能。

  而最適合建造這種電梯的理想材料應該是輕且強韌的,也就是目前我們大家都想到的實驗室材料——碳納米管纖維。

  碳納米管纖維是一種碳化合物,其分子鏈呈長管狀排列,它要比鋼強韌100倍以上。但是它的強度依然不夠,而月球採集的新物質同步開發的納米材料,雖然其材料強度在靈境實驗過程中,有不錯的表現。

  但是大家也清楚,這僅僅是靈境實驗,設立的各方面都比較和平、安全的情況下。

  沒有戰爭、沒有地震、沒有隕石、沒有電磁風暴,保證能源、材料持續穩定、高強度低損耗的情況下,勉強擁有的分數。

  而且這種碳納米管還要面臨一個大問題,將它們生生延長至15萬km,這不僅僅是一項艱巨的工程學、材料學挑戰,而且還可能出現很多預料之外的問題,比如我們要通過什麼設備、工藝,如何將這麼多條納米材料纖維進行合併?

  在我們最新的研究顯示,該材料合併之後的纜繩,其產生的合力根本比不上多條單根纖維的拉力之和!

  除了纜繩的材料問題暫時無法解決之外,還有另一個必須要解決的大難題,那就是太空電梯的框架搭好了之後,我們如何穩定的頻繁將物品運輸到月球?

  比如有10000kg的貨物,我們需要提供的能量至少也在5.3×10^13J左右。毫無疑問,普通的電能、太陽能都無法支持頻繁運輸,而且運輸貨箱的材料,也需要高強度材料。」

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